電氣設(shè)備是最容易產(chǎn)生故障的，甚至還可能誘發(fā)火災(zāi)，絕大多數(shù)原因都發(fā)生在接頭之處。各類電纜的連接也是如此。電氣設(shè)備的（包括電纜）接頭有四種方式：

　　1、繞包的連接即將導(dǎo)線絞合在一起；

　　2、彈性的連接即利用金屬的彈性壓力接觸；

　　3、機(jī)械的連接即利螺銓力將接頭連接；

　　4、壓縮的連接即利專用工模具壓制接頭。

　　根據(jù)理論與實(shí)踐證明，壓縮連接是四種連接方式中較佳的一種，也是較可靠的一種，一般中、高壓系統(tǒng)中都必須是采用壓縮連接的方式

　　電纜橋架托盤層次的排列和維護(hù)

　　電纜橋架托盤的層次的排列，按從上而下的順序是：計(jì)算機(jī)電纜的托盤，屏蔽電纜的托盤，一般控制電纜的托盤，低壓動(dòng)力和照明電纜的托盤，高壓電纜的托盤。

　　在同一托盤中，如果必須要放兩種不同用途的電纜，那么應(yīng)在托盤的中間用隔板來隔離并且加上加蓋板。

　　為了便于維護(hù)和安裝，同一層托盤的總寬度不宜超過2m,托盤的層間距離一般應(yīng)為300real。

　　電纜橋架托盤側(cè)面距離墻面的寬度為50---lOOmm，水平相鄰?fù)斜P邊距為50mra。

　　電纜橋架垂直托盤底面距墻和柱為25—50mm；托盤頂部到天花板，橫梁和其它障礙物的底部的距離也要大于150mm。托盤的底部距離電氣裝置的頂部如果小于450mm時(shí)，須在托盤的底部設(shè)置不燃性的隔板。

　　電纜托盤支架間跨距一般小于3m，實(shí)際工程多采用l 5m或2m。通常采用膨脹螺栓固定支架托臂和立柱。固定位置和強(qiáng)度通過計(jì)算決定。為了防止鉆孔時(shí)鉆到鋼筋，可預(yù)先用鋼筋探測儀檢查。要盡可能避開主筋。對于在電纜溝或電纜隧道內(nèi)使用托架的場所，應(yīng)盡量采用預(yù)埋件，不能使用膨脹螺栓。預(yù)埋件一般采用厚8—16mm，寬80---200ram的扁鋼，托臂則直接焊接在扁鋼上。